世界头条：2023款“保时捷卡宴”国内首发，起步价87.8万元，配贯穿式仪表台

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前一段时间，有消息传出保时捷卡宴的地位将被让出，取代它的是一款全新的旗舰车型，但官方并没有做过多的解释，所以真伪也就无从说起。但就在刚刚，全新一代的保时捷卡宴正式在中国区首发，而且是先于其他该级别新车在内地上市，其实侧面上也坐实了这款车的重要性，所以卡宴旗舰地位被让出的传言也就不攻自破了。

此次新车型共推出了5款系列，其中包括插电式混合动力车型在内的三种动力版本，官方指导价为87.8万-250.8万元。除了常规的系列以外，还标配有Coupé两种车身形态，不仅是外观上做了升级，内饰也完成了蜕变，而且从整个效果上看更符合国人的审美，目前新车已经全面进入到预售阶段，感兴趣的小伙伴可以关注一下。我们先简单的了解一下这款车，对比以往，新卡宴明显更加前卫，两只大灯尺寸上虽减小，但犀利程度有了明显的提升，单侧的四只LED光源，配以半包围的行车灯，点亮后未来元素爆棚。

整个下包围的三段式进气口尺寸也变得更大，对比上半部分，新车整张前脸看上去会更具视觉张力，细节的优化也堪称完美。侧面上，新卡宴变得更加圆润，线条并不明朗但对于整部车的力量感起到了非常关键的作用。全系匹配的22英寸双五辐式轮毂，也变得更加的精炼。到了尾部，仍旧是我们熟悉的设计，尾灯采用了贯穿式的LED设计，就连下方的字母也都更加精致。另外尾箱与后包围也带有明显的内嵌式布局，双边的大孔径排气，战斗力十足。

整部车最大的亮点应该就是它的内饰了，新卡宴完成了180度的大转弯，你们所要的科技感总算是来了，在中控台上几乎布满了显示屏。其中12.6英寸的全液晶仪表变成了悬浮样式，中控触屏也整合在了这一整块的钢琴烤漆，集合了全新的车机系统，在智能化程度也有了提升，特别是副驾驶的副屏幕，更是科技感爆棚！

除了显示以外，新卡宴取消了传统的换挡时布局，取而代之的是几个储物格和空调控制的物理按键，整个便捷性得到了提升。

动力上，常规版依旧是3.0T发动机，最大马力354匹马力，峰值扭矩则来到了500N·m。而S则搭载了4.0T涡轮增压V8发动机，最大马力474匹马力，峰值扭矩599N·m！顶级的Coupe Turbo GT搭载的4.0T V8引擎，其中最大马力达到了660匹马力，峰值扭矩850N·m。匹配的都是8速手自一体变速箱。新车目前已经正式开售，起步价87.8万。

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